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En 2021 finalizará la producción del A380.

Los A380 de Emirates serán los últimos en ser producidos. Foto. Airbus.
Airbus ha anunciado el día de hoy que ha llegado a un acuerdo con Emirates sobre su pedido del A380 después de haberse anunciado la renegociación del pedido que tenia la aerolínea llegando a un acuerdo para disminuir en 39 aviones el pedido restante de Emirates por lo cual la aerolínea recibirá 14 A380 nuevos en los próximos dos años para luego cesar la producción del A380 por falta de pedidos.

Después de entregados los 14 últimos A380 no hay pedidos activos para el "SuperJumbo", como ha sido denominado el A380, 09r lo cual la línea de producción de la aeronave comenzara a ser desmontada gradualmente en el proceso de entrega de los últimos A380 que serán producidos. En esta línea de producción son empleados 3.500 empleados que se estudia como podrán ser reubicados en las diferentes líneas de producción de A320 que ha tenido un crecimiento sustancial, según informó Airbus.

Pese a haber lanzado una nueva versión del A380 con un consumo de combustible mucho menor y una capacidad operativa mas rentable, los esfuerzos comerciales de Airbus no fueron suficientes para asegurar suficientes pedidos para mantener vivo el A380. “El A380 no es solo un extraordinario logro industrial y de ingeniería. A los pasajeros de todo el mundo les encanta volar en este gran avión. Por ello, el anuncio de hoy es doloroso para nosotros y para las comunidades del A380 en todo el mundo. Pero no debemos olvidar que los A380 continuarán surcando los cielos durante muchos años más y, por supuesto, Airbus seguirá dando un soporte completo a los operadores de A380”, añadió Tom Enders, Chief Executive Officer De Airbus.


De DoubleDeck a Wide Body.


Los cambios de las ultimas dos décadas en los precios del petróleo y la demanda de las rutas han hecho cambiar los pedidos de las aerolíneas hacia aeronaves de dos motores en vez de cuatro llevando al aumento de pedidos de aviones como el A350, A330 y el Boeing 777, consistentemente Emirates cambió su pedido de A380 por 40 A330-900 y 30 A350-900 después de la negociación con Airbus.

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