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El A220 ahora tendrá más alcance.

Ilustración de Airbus de los dos modelos del A220. Ilustación. Airbus.

Airbus ha anunciado el pasado 21 de mayo que su avión regional A220 y que está producido en alianza con el fabricante canadiense Bombardier, quien originalmente les denominó, CSeries, ahora tendrá un alcance extendido en cada una de sus versiones gracias al trabajo que han realizado ambas compañías sobre el diseño del avión.


El peso máximo al despegue (MTOW) del A220 aumentará en hasta 2.268 kg (2,3 toneladas métricas). El nuevo MTOW permitirá aumentar las respectivas capacidades de alcance máximo del A220-300 hasta 3.350nm (6204.2 km) y hasta 3.400nm (6296.8 km) en el caso del A220-100, lo que supone unas 450nm (833.4 km) más de lo que se anuncia en la actualidad.

Estas modificaciones anunciadas por el gigante europeo estarán disponibles a partir del 2020 y le permite al A220 apuntar hacia un sector del mercado de aviones de 100 a 150 plazas, que se estima en unas 7.000 unidades a lo largo de los próximos 20 años.

Al más puro estilo Airbus, mejoramos nuestros productos constantemente”, ha resaltado Christian Scherer, Chief Commercial Officer de Airbus. “Este nuevo MTOW permitirá a los operadores llegar a mercados que no están al alcance de otros tipos de aviones pequeños de pasillo único en la actualidad”.

Desde su entrada en servicio hace cerca de tres años, el A220 ha tenido ocasión de demostrar que cumple o incluso supera sus perspectivas de comportamiento iniciales, permitiendo a los clientes aumentar su flexibilidad y su potencial de ingresos”, según ha manifestado Rob Dewar, Head of Engineering & Customer Support para el A220. “Airbus está reforzando su confianza en la plataforma A220 y aumentando las capacidades del modelo para atender las futuras demandas del mercado”.

The Aviator Daily con información de Airbus.

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